日前，格力電器欲收（shōu）購珠海銀隆新能源成為業（yè）界熱門消息。在銀隆新能源（yuán），負責鈦酸鋰動力電池研發和生產的是北（běi）方奧鈦納米技術有限公司，位於我省武安（ān）市。

北方奧鈦的鈦酸鋰何（hé）以讓（ràng）格力如（rú）此器重？據了解，北方奧鈦納米技（jì）術有（yǒu）限公司其實是美國納斯達克上市公（gōng）司——奧鈦納（nà）米科技有限公司的中（zhōng）國（guó）公司（sī）。2011年，珠海銀隆新能源公司戰略收（shōu）購（gòu）美國奧鈦納米科技有（yǒu）限公（gōng）司主要股權，成為其第一大股東。其後，銀隆新能源公司將研發中心（xīn）設在了美國，而把生產基（jī）地遷到了河北武安，定名為北方奧（ào）鈦納米技術公司。

鈦酸鋰電池被稱為第四代鋰電池，前（qián）三代分別為鈷酸鋰電池、錳酸鋰（lǐ）電池和磷酸鐵鋰電池。據介紹，鈦（tài）酸鋰電池相對於第三代電池來說，在性能上有兩大顯著優勢（shì）：一是鈦酸鋰電（diàn）池充放電次數可以達到25000次，是第三代電池的10倍；二是第三代電池（chí）一般充放電電流控製在0.1C，而鈦酸鋰電池的（de）充放電電流可以達到10C，6分鍾（zhōng）就可（kě）以充滿。

據（jù）介紹，珠海銀隆公司當初收購美國（guó）奧（ào）鈦納米公司，目標是對鈦酸鋰電池進行大規模產業化。北方奧鈦成立之時，鈦酸鋰（lǐ）電池產業化麵臨著（zhe）“三低”製約：產品（pǐn）本身比容量偏低，同（tóng）樣重（chóng）量的鈦酸鋰電池，存儲的電量比第三代電池要低三分之一；生產成品率低，生產過程中大量的次品出現，使成本居高不下；生產效率低，一條生產線一年隻能生產150噸，遠遠不能滿足（zú）規模化生產的需要。

從2013年開（kāi）始，北方奧鈦（tài）與美國奧鈦聯合攻關（guān），直接在生產現場搞應用研究（jiū）、應用試驗。在兩年多的聯合攻關中，他們在高粘攪拌技術、焊接工藝、化成工藝、噴霧幹燥技術、螺旋（xuán）輸送器五個方麵取得了重大（dà）進步，成功地解決（jué）了“三低”難題。

高粘攪拌（bàn）技術是北方奧鈦電池生產的一大創新。據了解，電池中的鈦酸鋰材料要進行納米級噴塗，材料的分子都要被打破。分子一旦打破（pò）就會產生極強的粘性，而高（gāo）粘性的材料是很（hěn）難進行（háng）噴塗的。對此，北方奧鈦研發了高粘攪拌技術，^終不僅使噴塗工藝得以實現，還使（shǐ）電池的比容量提高了（le）大約30%；電池的正負極位置（zhì）都（dōu）需要焊接工藝，如果處理不當，焊接（jiē）位置會形成一定（dìng）的電阻（zǔ），從而導致電池（chí）發熱、效率降（jiàng）低，對此他們研究了新的（de）焊接工藝，使電阻大大減少，效（xiào）率大幅提升。

化成工藝是鋰電池（chí）生（shēng）產（chǎn）過程中的重要工序，也是^後^關鍵的工（gōng）藝（yì），直接影響到電池的（de）循環（huán）壽命、穩定性、自放電性、安全性等。化成工藝的時間通（tōng）常比較長，需要幾十個小（xiǎo）時，是影響生產效率（lǜ）的主要因素。對此，他們（men）對原來的進口設備進行了攻關改進，使（shǐ）化成（chéng）時間大幅縮減，效率達到了原來的20倍。

原（yuán）來一條生產線一年隻能生產（chǎn）150噸（dūn），改進後產能達到了3000噸。

另外，他們對購買的電池材料噴霧（wù）幹燥（zào）機、螺旋輸送器等設（shè）備都進行了大幅改（gǎi）進，尤其是噴霧幹燥機改進後，質量實現（xiàn）了較大提升，原來的生（shēng）產廠家反過（guò）來要（yào）購買（mǎi）他們的技術。

經過持續不（bú）斷地研發和創新，到2015年底，北方（fāng）奧鈦生產的鈦酸鋰電池，與第三代（dài）相比，成本下降40%，能量密度（dù）提高了60%。

隨著北方奧鈦在（zài）電池領域（yù）一（yī）個個核心技術的（de）突破，銀隆新能源公司開（kāi）始圍繞鈦酸鋰電（diàn）池構建起一條新能源領域產業（yè）鏈。截至2015年底，銀隆新能源已分別在廣東珠海（hǎi）、河北武安及石家莊建成三大生產基地，已（yǐ）具備年產純電動客車3.3萬輛，運動（dòng）型多功能電動車10萬輛，電池6.2億安時（shí），鈦酸鋰電池原（yuán）材料5000噸，儲能800MW的強大生產能力。

與此同時，國內資本市場巨（jù）鱷紛至遝來。中信證券^聯手華融資產、東方資產、北京公交等20家品牌（pái）企業共同向銀隆新能源公司注資（zī）數十億元，成為主要股東。去年，銀隆（lóng）新能源公司已實現新能源汽車銷售訂單7000輛，完成（chéng）生產純（chún）電（diàn）動（dòng）客車3189輛，銷量全國排行第（dì）七。